隨著人民生活水平的提高、私家車的迅速增長(zhǎng)、高速公路的延伸，交通噪聲成為了主要的噪聲源。而對(duì)于機(jī)動(dòng)車輛的主要噪聲源---排氣噪聲和發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲水平，可以根據(jù)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)ISO 5130—2007 《聲學(xué)——機(jī)動(dòng)車輛定置輻射噪聲的測(cè)量》來(lái)測(cè)量。定置是指車輛不行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)處于空載運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。本方法直接測(cè)得的數(shù)據(jù)，不能表征車輛行駛*大噪聲級(jí)。

聲級(jí)計(jì)符合IEC61672-1標(biāo)準(zhǔn)1級(jí)要求且在之前的24個(gè)月內(nèi)有通過(guò)計(jì)量院的檢定；

聲級(jí)計(jì)在測(cè)量使用前、后需用聲學(xué)校準(zhǔn)器對(duì)其校準(zhǔn)，聲學(xué)校準(zhǔn)器需符合IEC60942標(biāo)準(zhǔn)且在之前12個(gè)月內(nèi)有通過(guò)計(jì)量院的檢定；

測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的轉(zhuǎn)速計(jì)準(zhǔn)確度優(yōu)于或者至少在±2%。

 測(cè)量場(chǎng)地應(yīng)為開(kāi)闊的，由混凝土、瀝青等堅(jiān)硬材料所構(gòu)成的平坦地面，傳聲器測(cè)點(diǎn)及被測(cè)機(jī)動(dòng)車連沿3米半徑內(nèi)無(wú)大的反射物。

標(biāo)準(zhǔn)中對(duì)測(cè)量至少四輪機(jī)動(dòng)車的發(fā)動(dòng)機(jī)目標(biāo)轉(zhuǎn)速提出了要求：

· 當(dāng)S≤5000 min^-1, 則目標(biāo)轉(zhuǎn)速為額定轉(zhuǎn)速的75%

· 當(dāng)5000-1，則目標(biāo)轉(zhuǎn)速為3750 min^-1· 當(dāng)S≥ 7500min^-1,則目標(biāo)轉(zhuǎn)速為額定轉(zhuǎn)速的50%